Автомобиль в обособленном подразделении за рубежом

Comments

• Добрый день!
  

  Цитата: Добрый день. В продолжениетемы следующий вопрос: а должна ли головная организация в Москве зарегистрировать автомобиль в органах ГИБДД? если это сделать, то нужно ли при передаче в Представительство снимать авто с учета и ставить на учет уже в Минске?

  Вопрос выходит за рамки тематики форума...
  Мы можем дать ответ, исходя из нашего понимания ситуации, но не гарантируем, что этот ответ будет правильным.
  
  Насколько я понимаю, Минск - столица Республики Беларусь, т.е. другого государства.
  Поэтому передав автомобиль минскому представительству, видимо, надо оформлять:
  - вывоз из России;
  - ввоз в Республику Беларусь.
  
  Причем, временный ввоз/вывоз, или постоянный, сказать затрудняюсь.
  Короче, надо узнавать в таможне и в ГИБДД...
  
  Кстати, заодно узнайте, сколько можно в Белорусии ездить с Российскими номерами без регистрации в местном ГАИ. Может имеет смысл периодически передавать им разный транспорт, оставая в регистрации у себя дома? 😀
  
  Кстати, не помню уже при каких обстоятельствах, кто-то меня убеждал, что дешевле за границей купить новый автомобиль, чем гнать туда свой... Правда, это было явно не о Белоруссии...
  
  Успехов!
• Александр, спасибо за ответ. Конечно, Вы мои сомнения не развеяли, но мои мысли в отношении того, что следует предпринять, подтвердили.
  А если попробовать такой вариант: мы в лице нашего представительства покупаем автомобиль в РФ с указанием в договоре, что грузополучатель - Представительство в РБ? Это как-то меняет ситуацию? Может ли поставщик автомобиля (РФ) осуществить экспорт автомобиля в этом случае в РБ? При этом далее следует регистрация авто в РБ со всеми вытекающими последствиями?
  Этот мой вопрос не требует обязательного ответа. Но если есть какие-то мысли на этот счет, то буду исключительно признательна!
• Цитата: Александр, спасибо за ответ. Конечно, Вы мои сомнения не развеяли, но мои мысли в отношении того, что следует предпринять, подтвердили.А если попробовать такой вариант: мы в лице нашего представительства покупаем автомобиль в РФ с указанием в договоре, что грузополучатель - Представительство в РБ? Это как-то меняет ситуацию? Может ли поставщик автомобиля (РФ) осуществить экспорт автомобиля в этом случае в РБ? При этом далее следует регистрация авто в РБ со всеми вытекающими последствиями?Этот мой вопрос не требует обязательного ответа. Но если есть какие-то мысли на этот счет, то буду исключительно признательна!

  В этом есть определенная логика...
  Но всё равно нужно будет оформлять ввоз в РБ, уплату белорусского НДС и передачу документов продавцу...
  
  А не интересовались, сколько может стоить такой-же автомобиль непосредственно в РБ. Может быть дешевле получится? 
  
  Успехов
• В том-то и дело, что в РФ на 150 тыс.руб. дешевле. Вот наши менеджеры и пытаются, вроде как, в целях экономии заварить эту кашу.